この製品のサスペンションはバネを利用して可動させていますが、バネが効いた状態だと若干車高が高過ぎる感じがするため、バネの利用は止め、1ミリ程沈み込ませた位置で両端だけを固定しました。
フロントマッドフラップの固定用ボルトナットを付けました。
当初はGreen Suff Worldのリベット製作ゴムパッド（GSWD35）を用いてパテで製作するつもりでしたが、最小サイズのものはややシャープさに欠けるため、結局マスタークラブのΦ0.8mm六角ナットを利用しました。
フロントマッドフラップ本体は0.1mm厚の銅板から製作しています。
