2016年8月11日木曜日

T-34/76 STZ Mod.1942 (Dragon6388) 製作記ー13

車体後部のルーバーカバーですが、不要なモールドは全て削り落とし、付属のエッチング製メッシュを接着。綺麗に出来ませんでしたが、一応よしとします。

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T-34/76 STZ Mod.1942 (Dragon6388) 製作記ー12

誘導輪のハブキャップ、リブは例の如くかば◎さんのブログを参考に工作。私の能力を遥かに超えたレベルのため当初は見て見ぬふりをするつもりでしたが、その熱に背中を押され思い切って挑戦してみました。あくまでそれらしくのレベルですが。

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twilogを始めました

ツイートの整理・保存を目的として、twilogを始めました。
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T-34/76 STZ Mod.1942 (Dragon6388) 製作記ー11

リューターで装甲板表面にテクスチャーを入れ、流し込み接着剤で毛羽立ちを均しました。また、フェンダーの溶接線をプラペーパーで表現しましたが、やや単調な感じになってしまいました。暑さで作業もやや停滞気味です。

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T-34/76 STZ Mod.1942 (Dragon6388) 製作記ー10

フェンダー上の溶接線とリブを作り直しました。溶接線やリブの位置はかば◎さんのブログ　　を参考にさせて頂いております。またこれまでの工作も同ブログの情報に負うところ大です。深謝。

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T-34/76 STZ Mod.1942 (Dragon6388) 製作記ー9

エンジン点検ハッチは出来る隙間が大きく訂正が難しいため、0.5mmのプラ版で作り直しました。

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T-34/76 STZ Mod.1942 (Dragon6388) 製作記ー8

車体後部のグリルはキットのパーツをそのまま使いますが、少しでも奥行き感が出るようにタガネで深く彫り込みました。

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